您的位置:主頁 > 政務 > 上海市機動車維修公共服務平臺上線一年

上海市機動車維修公共服務平臺上線一年

來源:未知 發布時間:2019-12-10 20:07 瀏覽次數:

  央廣網上海3月19日消息(記者吳善陽 通訊員陳忠 周憶群)隨著私家車飛速增長,社會公眾對便捷維修、放心維修、透明維修、規范維修、優質維修的需求和渴望與日俱增。去年“3.15”前夕,一個集九大中心(車主服務中心、汽修企業服務中心、汽修相關產業企業服務中心、人才服務中心、政務服務中心、協會服務中心、公眾監督中心、大數據服務中心和商務服務中心)和一大系統(汽車維修電子健康檔案系統)的“上海市機動車維修公共服務平臺”上線運營。由此,上海提前實現了國家交通運輸部2019年民生實事項目——“實現汽車維修電子健康檔案省級系統全覆蓋”的目標。

  接入“上海汽修平臺”的維修企業,均為具備經交通管理部門許可(今后改為備案)經營資質,包括企業的經營資質(一類、二類企業為綜合維修,三類為專項維修)、信用等級(最高誠信等級為AAA級,不誠信為B級)、公眾評價、經營地址、維修品牌車型、技術人員情況、維修裝備情況、收費標準、服務標準、服務時間、服務響應方式、客戶評價、服務電話等。

  擁有手機APP和微信公眾號的“上海汽修平臺”,為車主提供了查維修記錄、查選維修、預約服務、維修點評、車大夫門診等功能。車主可以在手機上實現對維修企業的查詢。

  維修前,車主可以在手機等方式,通過“車大夫門診”提前預診,在線咨詢專家,做到心里有數,再通過“查選維修”、“預約服務”,貨比三家,選擇自己心儀的正規維修企業。從而讓維修企業與車主間維修信息不對稱的瓶頸得到了打通,實現了車主期盼已久的“我的車維修我做主”的愿望。

  車主可通過“上海汽修平臺”的“預約維修服務”功能鍵,免去了到維修企業可能排隊等待的煩惱。而平臺開設的“車大夫門診”欄目,車主可以隨時在線向有關車輛品牌的專家咨詢自己車輛品牌所出現的包括車輛故障診斷、維修價格等問題,避免盲目修理。

  上線以來,該平臺逐步地在為每輛車建立從購置到報廢全過程的“車輛電子健康檔案”,俗稱“一車一檔”。目前已為350余萬輛車建立了該檔案。車輛電子健康檔案包括:維修企業名稱、車輛識別代碼、車輛號牌、送修日期、送修里程、故障信息、維修項目、維修工時、配件名稱、配件編碼、配件數量、結算日期、結算清單編號等信息。將來,維修數據通過大數據算法生成的車輛歷史報告,將成為二手車交易的重要依據。

  上海目前有3000多家從一類至三類車輛維修企業,涵蓋了市場上的各個車企品牌。“上海汽修平臺”的上線,為行業監管部門實時了解企業的維修情況,提供了技術支撐。

  管理部門通過車主服務中心及時掌握車主服務評價投訴、公眾監督中心及時獲得公眾投訴舉報、電子健康檔案系統及時發現違規經營行為,通過電子健康檔案系統和大數據中心匯總分析企業作業量、服務評價以及服務質量投訴等信息,科學、精準質量信譽考核和滿意度調查,定期向社會公眾發布企業“紅、黑”榜,并依法行政高效監管、依規自律有效懲處。

  過去,管理部門只能通過消費者投訴來了解行業的問題,處于“投訴一件處理一件”的“被動防守型”,企業在經營管理的全過程也只能通過企業“自述”和管理部門平時的上戶檢查等相對傳統的方式體現。“上海汽修平臺”上線后,企業的“一舉一動”盡在平臺上顯示,管理部門可以在第一時間精準地掌握情況、了解企業。“車輛電子健康檔案”的建立,可以全面反映車輛在每一次維修后的實際情況,管理部門可以精準地分析企業對車輛保養維修的具體情況,對保養維修質量進行準確的判斷。

  管理部門也可以通過該平臺上消費者對車輛維修過程中所反映的維修質量、維修價格、服務質量等問題或建議,進行相關的大數據分析,從以前的上戶檢查等傳統監管手段,到如今數據分析,實現了“毛估估”到“精細化”的華麗轉身。

  “上海汽修平臺”一方面給力服務人民群眾的美好汽車生活和促進行業轉型升級向品牌化、專業化、產業化、科技化、集約化現代服務業發展;另一方面給力打壓嚴重損害行業市場機制、市場秩序的“黑汽修企業”和“不良汽修經營網絡平臺”生存空間,凈化、優化行業市場環境。

  從相關數據看,“一周歲”的“上海汽修平臺”如今有些尷尬——在線人數只有一萬余車主,“酒香只因巷子深”,“人氣”尚嫌不足。

  為此,“上海汽修平臺”新上線了“學駕找我”和“救援找我”功能。車主可以方便地在平臺上查選靠譜的駕校,并提交報名信息;“救援找我”還能智能定位、匹配附近救援單位,提供一鍵撥號,快速響應。即將上線的“違章查詢”功能,不僅能為車主提供車輛及駕駛員違章信息的智能提醒和智能查詢,還能進一步優化車主綁定車輛的流程,實現一鍵綁定、便捷查詢。還將和保險同業公會合作,對接“快處易賠”功能,為車主提供更為快速、便捷的車險理賠服務。

  平臺還將會上線方便車主出行、錯峰停車的“停車找我”功能。“上海汽修平臺”將成為廣大車主的“掌上寶”。

  據悉,管理部門將通過大力宣傳引導車主應用體驗平臺、線上線下“用戶滿意度問卷”調查等方式,廣泛征詢車主、相關企業、管理部門、相關協會等多方意見和建議,積極對接市公安、保險、征信等相關部門,不斷拓展平臺大數據的應用領域,完善、深化平臺的管理服務功能,進一步提升上海公共管理、公共服務品牌。

  城市的交通文明需要法律和法規作支撐,也需要更具體、更人性化的手段推進,提升整個交通文明的環境也不止“拔”機動車這一根苗,每一位在道路上行走的行人、駕車人均達到一定的文明程度,管控噪音污染才能積極有效、執法人有理有據、受罰人才會心悅誠服。

  《辦法》還針對其他方面進行了優化,包括優化準入管理流程、建立了開放的檢驗檢測制度、建立針對新業態發展需要的新制度、建立了貨車委托生產管理制度、完善了監督檢查措施以及明確了法律責任。

  隨著私家車飛速增長,社會公眾對便捷維修、放心維修、透明維修、規范維修、優質維修的需求和渴望與日俱增。去年“3.15”前夕,一個集九大中心(車主服務中心、汽修企業服務中心、汽修相關產業企業服務中心、人才服務中心、政務服務中心、協會服務中心、公眾監督中心、大數據服務中心和商務服務中心)和一大系統(汽車維修電子健康檔案系統)的“上海市機動車維修公共服務平臺”上線運營。由此,上海提前實現了國家交通運輸部2019年民生實事項目——“實現汽車維修電子健康檔案省級系統全覆蓋”的目標。

山东十一运夺金开奖